Односторонние автосигнализации

Перед большинством водителей рано или поздно встает вопрос: имеет ли смысл устанавливать автомобильную сигнализацию, если большинство угонщиков научились ее обходить? Однако, далеко не все угонщики хорошие профессионалы своего дела и, зачастую, им бывает крайне сложно похитить машину с правильно подобранной и установленной автосигнализацией. В любом случае, машина нуждается в защите, а сигнализация - это не роскошь, а объективная потребность.

Современные сигнализации для авто создают существенное препятствие для авто и делают использование автомобиля более удобным. Правильно выбрать сигнализацию - задача отнюдь не простая, потому что совсем не хочется переплачивать за функции, которые вряд ли будут полезны при эксплуатации. Прежде всего, необходимо выбрать между односторонней и двухсторонней сигнализацией.

Первым появился односторонний тип сигнализации для авто, который, даже после появления двухстороннего типа, остается все также востребованным и популярным. Хотя профессионалы в сфере средств защиты от угона утверждают, что односторонние сигнализации устарели, а их функциональные способности не могут надлежащим образом гарантировать высокий уровень защиты автомобиля на сегодняшний день.

Основные функции односторонних сигнализаций: звуковой сигнал сирены при попытке взлома или угона, блокировка двигателя, центрального замка или других замков дверей, багажника и капота, датчик удара.

Механизм работы сигнализации без обратной связи простой – к датчикам, расположенным по периметру автомобиля, поступают сигналы из центрального блока. По причине того, что взломать такую систему для угонщиков не составляет особого труда: необходимо всего лишь разъединить контакт, который связывает датчики и центральный блок - рекомендуют устанавливать центральный блок не в салоне, где угонщикам легче до него добраться, а в моторном отсеке.

Сигнализация без обратной связи защищает машину от угона, но не оповещает водителя о неправомерных действиях в отношении его авто. Такой вариант удобен, если Вы живете в частном секторе или ставите свой автомобиль на хорошо охраняемой стоянке. А на работе Ваше авто находится на закрытой территории. Таким образом, в случае попытки взлома, сигнал сирены будет слышен и нет смысла переплачивать за обратную связь. Кроме того, часто случается так, что в мегаполисах, из-за значительной экранизации застройки и радиопомех брелок ловит сигнал недостаточно хорошо. Еще одним плюсом является возможность использовать одностороннюю сигнализацию как составляющую часть охранного комплекса. В случае добавления нескольких противоугонных устройств, устанавливать многофункциональную сигнализацию нецелесообразно.

При выборе сигнализации без обратной связи необходимо обратить особое внимание на удобство и эргономичность брелка, уровень надежности сигнализации, гарантию, сервис, возможность подключения дополнительных датчиков и кодовых реле. Немаловажным аспектом является способ кодирования брелка. Наиболее защищены от кодграбберов сегодня диалоговый или двойной динамический код.

Также необходимо учесть стоимость установки, которая определяется сложностью самой сигнализации и ее монтажа в зависимости от года выпуска и модели авто. А также при установке дополнительных возможностей, таких как турботаймер или автозапуск, стоимость может существенно возрасти.